XCMG 26 toneladang XP263 gulong ng gulong ng gulong ng gulong
1. Ang SC7H180.2G3 electronic control diesel engine ay may mga kalamangan ng mataas na pagiging maaasahan, ekonomiya ng gasolina at mababang ingay. Ang paglabas nito ay dapat na matugunan sa pamantayan sa pambansang yugto ng III.
2. Ang system ng paghahatid ay naglalaman ng converter ng metalikang kuwintas, paghahatid ng paglilipat ng kuryente, drive ng ehe, ehe, kadena at gulong sa likuran. Magpatibay ng converter ng metalikang kuwintas na may patuloy na variable na paghahatid pati na rin ang paghahatid ng paglipat ng kuryente, at gumawa ng roller na may awtomatikong kakayahang umangkop, pagbutihin ang katatagan ng paghahatid sa pag-compaction, at ginagarantiyahan ang diesel engine na normal na gumana sa ilalim ng rate ng kondisyon.
3. Ang teknolohiya ng dalawahang-circuit preno ay may mas mataas na epekto ng preno, mabilis na bilis ng pagtugon, maikling distansya ng preno at mas mataas na pagiging maaasahan. Ginagarantiyahan ang kaligtasan ng buong makina, at partikular na nalalapat ito para sa pagtatrabaho sa bulubunduking lugar.
4. Ginagamit ng makina ang uri ng kahon na integral na frame, ang bawat bahagi ng katawan ay dinisenyo na may butas sa pag-access at binaligtad na board ng takip upang mapabilis ang pagpapanatili at paggamot ng bawat bahagi.
5. Ang layout ng harapan ng apat at likod ng limang gulong ay pinagtibay. Ang lahat ng mga gulong ay naka-install sa mga scraper para sa paglilinis ng mga materyal na malagkit sa mga gulong nabasa. Ang partikular na presyon ng saligan ay maaaring ayusin sa saklaw ng 200kPa ~ 470kPa, mahusay na pagkakapareho ng pag-compaction.
Item |
Yunit |
XP263 |
|
Maximum na masa ng operating |
kg |
26300 |
|
Lapad ng siksik |
mm |
2360 |
|
Nag-o-overlap na mga gulong |
mm |
65 |
|
Grabe presyon |
kPa |
200-470 |
|
Minimum na radius ng pag-ikot |
mm |
7620 |
|
Ang dami ng swing ng front wheel |
mm |
50 |
|
Minimum na clearance sa lupa |
mm |
300 |
|
Kakayahang may kakayahang teoretikal |
% |
20 |
|
Batayan ng gulong |
mm |
3840 |
|
Bilis ng paglalakbay |
Gear ko |
km / h |
0-8 |
Gear II |
km / h |
0-17 |
|
Makina |
Uri |
- |
SC7H180.2G3 |
Na-rate ang lakas |
kw |
132 |
|
Na-rate ang bilis |
r / min |
1800 |
|
Na-rate ang rate ng pagkonsumo ng gasolina |
g / kw.h |
≤233 |
|
Pagtukoy sa gulong |
- |
13 / 80-20 |
|
Pattern ng tread tread |
- |
Makinis na pagtapak |
|
Bilang ng mga gulong |
- |
Harap4 likuran 5 |
|
Haba (karaniwang pambubudburan ng tubig) |
mm |
4925 |
|
Haba (karaniwang pandilig ng langis) |
mm |
5015 |
|
Lapad |
mm |
2530 |
|
Taas |
mm |
3470 |
|
Dami ng tanke ng diesel |
L |
170 |
|
Dami ng tangke ng tubig |
L |
650 |