Mabilis na Tugon -Ang aming koponan ay binubuo ng isang pangkat ng mga masigasig at maasikasong tao, nagtatrabaho 24/7 upang tumugon sa mga katanungan ng kliyente at magtanong sa lahat ng oras. Karamihan sa mga problema mula sa mga kliyente ay maaaring malutas sa loob ng 12 oras pagkatapos na itaas ng mga kliyente ang mga katanungan
Mabilis na Paghahatid-Karaniwan ay aabutin ng higit sa 30 araw para sa iba pang mga tagagawa / pabrika upang makagawa ng mga naka-order na makina, habang mayroon kaming iba't ibang mga mapagkukunan, sa lokal at sa buong bansa, upang makatanggap ng mga makina sa napapanahong paraan. Sa ilalim ng 50% na pagkakasabay, maaari kaming magkaroon ng agarang paghahatid ng mga regular na machine para sa aming mga kliyente
Karaniwan maaari kaming magtrabaho sa batayan ng T / T o L / C na batayan
Sa batayan ng T / T, 30% down na pagbabayad ay kinakailangan nang maaga, at ang 70% balanse ay dapat bayaran laban sa kopya ng orihinal na B / L
Sa batayan ng LC. ang isang 100% hindi mababawi nang walang malambot na sugnay ay maaaring tanggapin. Mangyaring humingi ng payo mula sa indibidwal na sales manager na iyong katrabaho
Ang CNCMC, ang sopistikadong international player, ay maaaring hawakan ang lahat ng mga term ng kalakal tulad ng sumusunod
1. EXW - EX Trabaho
2. FOB- Libre sa Lupon
3. CIF - Cost Insurance at Freight
4. DAF-- Naihatid sa Frontier
5. DDU - Naihatid na Hindi Nabayaran ang Tungkulin
6. DDP-- Naihatid na Bayad sa Katungkulan
Kami ay isang malambing at magiliw na tagapagtustos, hindi sakim sa kita ng windfall. Talaga, ang aming presyo ay mananatiling matatag sa buong taon. Inaayos lang namin ang aming presyo batay sa dalawang sitwasyon
1. Ang rate ng USD: Malaki ang pagkakaiba-iba ng RMB ayon sa mga rate ng palitan ng internasyonal na pera
2. Inayos ng mga tagagawa / pabrika ang presyo ng makina, dahil sa pagtaas ng gastos sa paggawa, at gastos sa hilaw na materyal
Maaari naming ipadala ang mga makinarya sa konstruksyon sa pamamagitan ng iba't ibang mga tool sa transportasyon
1. Para sa 90% ng aming kargamento, pupunta kami sa dagat, sa lahat ng pangunahing mga kontinente tulad ng South America, Gitnang Silangan, Africa, Oceania, at Europa atbp, alinman sa pamamagitan ng lalagyan o RORO / maramihang mga shipmen
2. Para sa mga bansa sa kapitbahayan ng Tsina, tulad ng Russia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan atbp, maaari nating ipadala ang mga makinarya sa konstruksyon sa pamamagitan ng kalsada o riles
3. Para sa mga magaan na ekstrang bahagi sa agarang pangangailangan, maaari naming ipadala ito sa pamamagitan ng internasyonal na serbisyo sa courier, tulad ng DHL, TNT, UPS, o FedEx