Shantui 16ton SR26T 118kw para sa Asphalt Road Konstruksyon bagong presyo ng gulong kalsada sa gulong
Mas mababang disenyo ng maubos, na-optimize ang pag-aalis ng init ng duct ng hangin, binabawasan ang radiation ng temperatura ng kompartimento ng engine sa taksi;
Mga mode ng dalawahang kontrol, na idinisenyo nang mahigpit alinsunod sa ergonomics, na may sentralisadong mga key ng pag-andar at madaling pag-access;
Ang octahedron cab ay may malawak na larangan ng paningin.
Ang sentralisadong sistema ng oil drain upang mapadali ang pagpapanatili ng engine, transmission, radiator, fuel at hydraulic oil tank;
Ang bawat bahagi ng fuselage ay dinisenyo na may mga butas sa pagpapanatili at bukas na takip, na kung saan ay maginhawa para sa pagpapanatili at pagpapanatili ng bawat bahagi;
Ang sentralisadong pagpapadulas ng likurang gulong ay nagpapadali sa sentralisadong pagpapanatili ng mga gulong sa likuran.
Ang front wheel na may mataas na lakas na M frame, tatlong-point swing upang matiyak ang pare-parehong pag-compaction sa hindi pantay na lupa;
Ang mga espesyal na gulong para sa makinarya ng konstruksyon ay may mahusay na paglaban sa suot at mahabang buhay ng serbisyo;
Ang haydroliko torque converter at kahon ng paglilipat ng kuryente na may walang hakbang na awtomatikong paghahatid ay pinagtibay upang makagawa ng roller na may awtomatikong kakayahang umangkop at maayos na paghahatid ng compaction.
Ang natatanging pagtutugma ng teknolohiya ay maaaring makakuha ng mataas na kahusayan sa trabaho at makatwirang ekonomiya ng gasolina;
Ang pangunahing pagsasaayos ng sangkap ng tatak, mataas na kalidad at pagiging maaasahan, binabawasan ang downtime.
MODELO | UNIT | SR26T | SR30T | |
Timbang ng pagpapatakbo | kg | 15950 | 30000 | |
Metal ballast | kg | 7350 | 11350 | |
Water ballast | kg | 2700 | 2700 | |
Max.pagtatrabaho timbang | kg | 26000 | 30000 | |
Min.turning radius | mm | 9000 | 9000 | |
Lapad ng pagtatrabaho | mm | 2750 | 2750 | |
Distansya ng Tyre | mm | 490 | 510 | |
Grabe presyon | kPa | 250-425 | 200-465 | |
Batayan ng gulong | mm | 3840 | 3840 | |
Nag-o-overlap ang harapan / gulong | mm | 50 | 70 | |
Oscillation ng gulong sa harap | mm | ± 50 | ± 50 | |
Max. kakayahan sa pag-akyat | % | 20 | 20 | |
Min ground clearance | mm | 303 | 303 | |
Bilis ng pasulong | 2001/2/3 | km / h | 0-8 / 0-20 | 0-8 / 0-20 |
Baliktarin ang bilis | 2001/2/3 | km / h | 0-8 / 0-20 | 0-8 / 0-20 |
Modelong engine | Shangchai SC7H160.2G3 | Shangchai SC7H180.2G3 | ||
Na-rate ang lakas | kW | 118 | 132 | |
Na-rate ang bilis | rpm | 800 | 1800 | |
Bilang ng mga gulong, harap / likuran | 5/6 | / 5/6 | ||
Laki ng gulong | 11.00-20-16pr | 11.00-20-16pr | ||
Kabuuang haba | mm | 5060 | 5060 | |
Pangkalahatang lapad | mm | 2892 | 2892 | |
Pangkalahatang taas | mm | 3338 | 3338 |