SHANTUI 21 Ton Katamtamang sukat na Excavator SE210-9
Pahambing na item | SE210-9 |
Pangkalahatang sukat | |
Pangkalahatang haba (mm) | 9625 |
Haba ng lupa (Sa panahon ng transportasyon) (mm) | 4915 |
Pangkalahatang taas (Sa tuktok ng boom) (mm) | 3075 |
Pangkalahatang lapad (mm) | 2800 |
Pangkalahatang taas (Sa tuktok ng taksi) (mm) | 3055 |
Ground clearance ng counterweight (mm) | 1075 |
Minimum na clearance sa lupa (mm) | 470 |
Tail turn radius (mm) | 2925 |
Haba ng track (mm) | 4140 |
Pagsukat ng sukat (mm) | 3360 |
Subaybayan ang lapad (mm) | 2800 |
Karaniwan na lapad ng sapatos na track (mm) | 600 |
Lapad ng turntable (mm) | 2725 |
Distansya mula sa slaying center hanggang sa buntot (mm) | 2920 |
Saklaw na trabaho | |
Maximum na taas ng paghuhukay (mm) | 10095 |
Pinakamataas na taas ng pagtatapon (mm) | 7190 |
Maximum na lalim ng paghuhukay (mm) | 6490 |
Pinakamataas na lalim ng paghuhukay ng patayo (mm) | 5915 |
Maximum na distansya ng paghuhukay (mm) | 9860 |
Maximum na distansya ng paghuhukay sa antas ng lupa (mm) | 9675 |
Gumagawa ng minimum na radius (mm) ng aparato na nagtatrabaho | 2970 |
Makina | |
Modelo | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Uri | 6-silindro na inline at pinalamig ng tubig at turbocharged |
Pagpapalit (L) | 5.9L |
Na-rate na lakas (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
Sistema ng haydroliko | |
Uri ng haydroliko na bomba | Variable na pag-aalis ng plunger pump |
Na-rate ang daloy ng pagtatrabaho (L / min) | 2x218L / min |
Balde | |
Kapasidad ng bucket (m 鲁) | 0.90m3 (SAE) |
Swing system | |
Maximum na bilis ng swing (r / min) | 11r / min |
Uri ng preno | Mekanikal na inilapat at inilabas ang presyon |
Lakas ng paghuhukay | |
Pilit na paghuhukay ng braso ng braso (KN) | 99kN / 107KN |
Puwersa ng paghuhukay ng balde (KN) | 135kN / 146KN |
Timbang ng pagpapatakbo at presyon ng lupa | |
Timbang sa pagpapatakbo (kg) | 20800kg |
Ground pressure (kPa) | 47.5KPa |
Sistema ng paglalakbay | |
Naglalakbay na motor | Axial variable na pag-aalis ng plunger motor |
Bilis ng paglalakbay (km / h) | 3.15 / 5.15km / h |
Puwersa ng paggalaw (KN) | 214kN |
Kakayahang mag-grade | 70% (35 掳) |
Kapasidad ng tanke | |
Kapasidad ng tanke ng gasolina (L) | 330L |
Cooling system (L) | 28L |
Kapasidad sa langis ng engine (L) | 22L |
Ang tangke ng haydroliko / kapasidad ng system (L) | 270 / 400L |
Pag-configure ng high-end na system
Ang Cummins B5.9 anim na silindro engine ay umaayon sa regulasyon ng paglabas ng China-II at nagtatampok ng malakas na lakas at mataas na tibay. Nilagyan ito ng three-stage fuel filtration system upang mapangalagaan ang pagtatrabaho. Ang na-optimize na negatibong-daloy na kontrol ng haydroliko na sistema ay nagtatampok ng maaasahang mga pagtatanghal at madaling pagpapanatili. Ang malaking pangunahing pag-aalis ng pangunahing bomba ay perpektong tumutugma sa engine upang makamit ang mas mataas na bilis ng makina
Matibay at matibay na mga bahagi ng istruktura
1. Nilagyan ito ng karaniwang pinalakas na timba.
2. Ang suporta sa harap ng cast ay nakakabit na may mga panel ng pampalakas sa mga pangunahing bahagi upang makamit ang mas mataas na pagiging maaasahan.
2. Ang cast casing ay ginagamit para sa boom front yoke at likurang upuan upang magdala ng maraming direksyon ng variable na metalikang kuwintas.
4. Ang undercarriage sa istraktura ng kahon na hugis X ay tinitiyak ang mataas na kapasidad sa pagdadala at ang mga makapal na panel ay inilalapat sa mga pangunahing bahagi upang mapabuti ang pagiging maaasahan at tibay
Komportable at maginhawa ang kapaligiran sa pagpapatakbo
Naka-install ito na may karaniwang radyo na may USB port, lighter ng sigarilyo, pamatay ng sunog, at makatakas na martilyo at binibigyan ng maraming mga puwang sa imbakan. Ang mga pag-andar na pindutan ay nakaayos sa gitna upang mapadali ang pagpapatakbo at makamit ang mataas na kagandahan. Nagtatampok ang taksi ng malaking puwang at malawak na paningin at ang mga control device ay makatuwirang nakaayos upang mapagtanto ang maginhawa at komportableng operasyon. Nagtatampok ang upuan ng mataas na ginhawa at paglaban sa pagkapagod. Nagtatampok ang Denso high-power na awtomatikong A / C system ng malakas na airflow output at multi-directional air vents nang walang patay na anggulo
Matalinong elektronikong kontrol at pinakamainam na kontrol sa kuryente
Ang matalinong elektronikong sistema ng kontrol ay perpektong tumutugma sa sistema ng kuryente at haydroliko na sistema upang mapabuti ang ekonomiya. Napagtanto ng kontrol ng porsyento ng accelerator ang tumpak na tugma sa pagitan ng lakas ng output ng engine at demand ng pag-load
Maginhawang pagpapanatili
1. Sinusuportahan ng dalawang silindro, ang paatras na nakabukas na engine hood ay nagtatampok ng madaling gamiting pagbubukas, malaking anggulo ng pagbubukas, at madaling mga pangangalaga.
2. Ang mga bahagi ng kuryente ay nakaayos sa gitna upang mapadali ang pag-check at pag-iingat.
3. Ang pagpuno ng coolant at ang kapalit ng elemento ng filter ng hangin ay madaling ma-access at ang pinagsamang radiator mesh enclosure ay nagpapagaan sa paglilinis.
4. Ang tatlong-yugto na sangkap ng fuel filter ay naka-install upang makamit ang one-stop na kapalit at madaling pagpapanatili.
Ang elemento ng filter ng gasolina, elemento ng filter ng langis ng engine, at elemento ng filter ng piloto ay nakaayos sa gitna upang ang lahat ng mga pangangalaga at kapalit ay maaaring makumpleto mula sa parehong posisyon.
5. Ang mga lubricating oil filler port ay nakaayos sa gitna upang mapadali ang mga regular na pagpapanatili
Opsyonal na kagamitan ng makina
Refueling pump
Lampara ng babala ng taksi
Cab ceiling lamp
Cab overhead na proteksiyon na lambat
Cab sa harap ng pang-itaas na lambat ng proteksyon
Cab sa harap ng mas mababang lambat na proteksiyon
Track ng goma
Opsyonal na mga kalakip
Pandurog
Ripper
Timber grab
Hydraul tamper
Batak sa bato
Pagwawasak ng pipino ng martilyo