SHANTUI 15ton China Ginawang Wheel Excavator Digger Machine SE150
Pahambing na item | SE150 (Karaniwang bersyon) |
Pangkalahatang sukat | |
Pangkalahatang haba (mm) | 7860 |
Haba ng lupa (Sa panahon ng transportasyon) (mm) | 4390 |
Pangkalahatang taas (Sa tuktok ng boom) (mm) | 2860 |
Pangkalahatang lapad (mm) | 2645 |
Pangkalahatang taas (Sa tuktok ng taksi) (mm) | 2855 |
Ground clearance ng counterweight (mm) | 915 |
Minimum na clearance sa lupa (mm) | 425 |
Tail turn radius (mm) | 2380 |
Haba ng track (mm) | 3645 |
Pagsukat ng sukat (mm) | 2000 |
Subaybayan ang lapad (mm) | 2500 |
Karaniwan na lapad ng sapatos na track (mm) | 500 |
Lapad ng turntable (mm) | 2645 |
Distansya mula sa slaying center hanggang sa buntot (mm) | 2375 |
Saklaw na trabaho | |
Maximum na taas ng paghuhukay (mm) | 8670 |
Pinakamataas na taas ng pagtatapon (mm) | 6210 |
Maximum na lalim ng paghuhukay (mm) | 5490 |
Pinakamataas na lalim ng paghuhukay ng patayo (mm) | 4625 |
Maximum na distansya ng paghuhukay (mm) | 8325 |
Maximum na distansya ng paghuhukay sa antas ng lupa (mm) | 8195 |
Gumagawa ng minimum na radius (mm) ng aparato na nagtatrabaho | 2395 |
Pinakamataas na taas ng nakakataas ng talim ng buldoser (mm) | - |
Maximum na lalim ng paghuhukay ng bulldozer talim (mm) | - |
Makina | |
Modelo | QSF3.8T (China-III) |
Uri | 4-silindro, karaniwang presyon ng karaniwang riles, at pinalamig ng tubig at turbocharged |
Pagpapalit (L) | 3.76 |
Na-rate na lakas (kW / rpm) | 86/2200 |
Sistema ng haydroliko | |
Uri ng haydroliko na bomba | Variable na pag-aalis ng duplex plunger pump |
Na-rate ang daloy ng pagtatrabaho (L / min) | 2x130 |
Balde | |
Kapasidad ng bucket (m³) | 0.65 |
Swing system | |
Maximum na bilis ng swing (r / min) | 11.3 |
Uri ng preno | Mekanikal na inilapat at inilabas ang presyon |
Lakas ng paghuhukay | |
Pilit na paghuhukay ng braso ng braso (KN) | 70 |
Puwersa ng paghuhukay ng balde (KN) | 97 |
Timbang ng pagpapatakbo at presyon ng lupa | |
Timbang sa pagpapatakbo (kg) | 14500 |
Ground pressure (kPa) | 43.8 |
Sistema ng paglalakbay | |
Naglalakbay na motor | Axial variable na pag-aalis ng plunger motor |
Bilis ng paglalakbay (km / h) | 3.25 / 5.2 |
Puwersa ng paggalaw (KN) | 118 |
Kakayahang mag-grade | 70% (35 °) |
Kapasidad ng tanke | |
Kapasidad ng tanke ng gasolina (L) | 220 |
Cooling system (L) | 20 |
Kapasidad sa langis ng engine (L) | 12 |
Ang tangke ng haydroliko / kapasidad ng system (L) | 177/205 |
Pag-configure ng high-end na system
Ang mga Cummins mataas na presyon ng karaniwang rail electronic injection engine ay nagtatampok ng mataas na reserba ng kuryente at malakas na lakas.
Ang buong hanay ng sistemang negatibong-daloy ng Kawasaki ay nagtatampok ng mataas na katatagan at pagiging maaasahan at ang ginintuang pagsasaayos kasama ng mga produkto ng parehong tonelada.
Nagtatampok ang makina na ito ng mataas na presyon ng system, mataas na daloy, at mabilis na paggalaw ng paggalaw, na may pinakamataas na puwersa sa paghuhukay hanggang sa 105KN.
Ang komprehensibong na-optimize na nagtatrabaho aparato at ang mga upuan ng cast shaft para sa boom at braso ay nagtatampok ng mataas na lakas, mahusay na resistensya sa pagsusuot, at mahabang buhay.
Ang dalawang panig na sumusuporta sa mga rolyo ng track bilang kapalit ng mga roller ng carrier, dalawang panig na mga gabay sa track, at ang pinalakas na X-frame ay naka-install upang umakma sa matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang opsyonal na 0.65m3 espesyal na idinisenyo ang rock bucket para sa kondisyon sa pagtatrabaho ng bato
Pinahusay na aparato sa pagtatrabaho
Ang mga istraktura ng mga kritikal na bahagi ay komprehensibong na-optimize at ang mga posisyon na nagdadala ng pagkarga ay pinalakas upang labanan laban sa matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang mga baseplates, plate ng gilid, at pampalakas na plate ng timba ay gawa sa materyal na lumalaban sa mataas na lakas upang mapabuti ang tibay ng timba.
Batay sa landas ng paghuhukay ng timba, ang istrakturang balde ay na-optimize upang mabawasan ang paglaban ng paghuhukay at pagbutihin ang kahusayan sa paghuhukay.
Nagtatampok ang hugis na track frame na H ng malakas na kapasidad sa pagdadala at makatwirang pamamahagi ng pagkarga ng makina. Ang track frame ay nilagyan ng karaniwang pagsakay sa footplate upang pagaanin ang lakas ng paggawa ng gumagamit at pagbutihin ang kasiyahan ng gumagamit
Magmaneho ng mga sprocket, idler, track roller, carrier roller, at track
Mga dekada ng R&D at mga karanasan sa pagmamanupaktura ng mga drive sprockets, idler, track roller, carrier roller, at track at nangungunang mga teknolohiya sa mundo.
Ang sopistikadong pagpanday at mga proseso ng paggamot sa init sa mundo ay ginagarantiyahan ang matatag at maaasahang kalidad
Matalinong elektronikong kontrol at pinakamainam na kontrol sa kuryente
Napagtanto ng matalinong sistema ng kontrol ang pinakamainam na tugma sa pagitan ng sistema ng kuryente at sistema ng haydroliko upang mapabuti ang kahusayan sa pagtatrabaho. Ang awtomatikong pagpapaandar na pag-idle ay ibinibigay upang babaan ang pagkonsumo ng gasolina at mabawasan ang gastos sa pagpapatakbo.
Ang man-machine friendly na bagong henerasyon ng matalinong electronic control system ay nagbibigay-daan sa iyo upang makabisado ang lahat ng katayuan sa pagtatrabaho ng iyong machine.
Apat na mga preset na mode ng pagtatrabaho ng P (Heavy-Load), E (Economic), A (Awtomatiko), at B (Breaking Hammer) na nagtatampok ng madaling switchover
Maluwang at komportableng kapaligiran sa pagpapatakbo
Ang mga kulay ng all-injection-molded interior trim na mga bahagi ay mabisang naitugma sa bawat ergonomya upang mapagaan ang pagkapagod ng visual ng operator.
Ang mga aparato ng control ay makatuwirang nakaayos upang mapagtanto ang malaking puwang, malawak na paningin, at maginhawa at komportable na operasyon.
Ang high-power A / C ay naka-install at ang naaayos na pulso na pahinga at ang air cushioned na upuan ay ibinigay upang matulungan ang iyong buong-araw na komportableng operasyon
Mabilis at maginhawang pangangalaga
Ang ganap na nabubuksan na engine hood ay naka-install na may mekanismo ng paghahanap upang mapagtanto ang madaling gamiting at ligtas na pagbubukas, malaking puwang ng kompartimento ng engine, at madaling mga pangangalaga.
Ang mga bahagi ng kuryente ay nakaayos sa gitna upang mapadali ang pag-check at pag-iingat.
Ang pagpuno ng likido sa paghuhugas, ang kapalit ng elemento ng filter ng hangin, at ang switch ng power master ay madaling ma-access
Opsyonal na kagamitan ng makina
Refueling pump
Lampara ng babala ng taksi
Cab ceiling lamp
Cab overhead na proteksiyon na lambat
Cab sa harap ng pang-itaas na lambat ng proteksyon
Cab sa harap ng mas mababang lambat na proteksiyon
Track ng goma
Makitid na timba
Opsyonal na mga kalakip
Pagwawasak ng martilyo, ripper, grab ng kahoy, pagkuha ng bato, mabilis na pagbabago ng pagkabit, haydroliko na panghihimok, mabilis na pagbabago ng pagkabit, at pagsira sa pipeline ng martilyo