Ang shantui 40ton SS32 320hp haydroliko control shifter buldoser pabrika presyo para ibebenta
Mekanismo ng shifter
Ang ulo ng haydroliko na shifter ay binuo at idinisenyo nang nakapag-iisa ng Shantui, na nagtatampok ng madali at pagtitipid na mga operasyon at mas mahusay na pag-clamping at pag-lock ng mga pagganap. Ang mga roller ay gawa sa materyal na may mataas na lakas at inilalapat sa mga na-import na bearings (SKF at FAG) upang ginagarantiyahan ang mahusay na paglaban sa pagsusuot at pagiging maaasahan
Sistema ng pagmamaneho
Ang mga kurba ng system ng drive at engine ay perpektong naitugma upang makamit ang mas malawak na zone na may mataas na kahusayan at mas mataas na kahusayan sa paghahatid. Ang sariling sistema ng pagmamaneho ng Shantui ay nagtatampok ng matatag na pagganap at maaasahang kalidad at matagal nang napatunayan ng merkado
Kapaligiran sa Pagmamaneho / Pagsakay
Ang hexahedral cab sa istrakturang espesyal na hugis na bakal na tubo, ang frame ng sahig sa bagong istraktura ng pag-sealing, at ang integral na disenyo para sa A / C at kahon ng instrumento ay inilalapat
Mataas na ginhawa sa pagpapatakbo
Sa PPC pilot control at 21MPa high pressure system, ang na-import na mga hydraulic pump at valve at ang panlabas na valve na gumagana.
Madaling pagpapanatili
Ang mga bahagi ng istruktura ay nagmamana ng mahusay na kalidad ng mga mature na produkto ng Shantui. Ang mga electric harnesses ay nagpatibay ng mga naka-corrugated na tubo para sa proteksyon at deconcentrator para sa pagsasanga, na nagtatampok ng mataas na marka ng proteksyon. Ang naa-bukas na malalaking puwang na mga hood sa gilid ay ginagawang madali ang pag-aayos at pagpapanatili. Ang lahat ng mga lubricating at pagpapanatili ng mga puntos ng makina ay nakadirekta sa panlabas na bahagi ng katawan ng makina upang makamit ang maginhawa at mabilis na pagpapanatili
Pangalan ng parameter | SS32 Shifter |
Mga parameter ng pagganap | |
Timbang sa pagpapatakbo (Kg) | 40700 |
Ground pressure (kPa) | 0.083 |
Makina | |
Modelong engine | QSNT |
Na-rate na lakas / na-rate na bilis (kW / rpm) | 257/2000 |
Pangkalahatang sukat | |
Pangkalahatang sukat ng machine (mm) | 5792 |
Pagganap sa pagmamaneho | |
Pasulong na bilis (km / h) | F1: 0-3.6 F2: 0-6.6 F3: 0-11.5 |
Bilis ng pagbalikwas (km / h) | R1: 0-4.4 R2: 0-7.8 R3: 0-13.5 |
Sistema ng Chassis | |
Distansya ng track (mm) | 2140 |
Lapad ng mga sapatos na pang-track (mm) | 710 |
Haba ng lupa (mm) | 3150 |
Kapasidad ng tanke | |
Tangke ng gasolina (L) | 640 |
Paggawa ng aparato | |
Uri ng talim | — |
Lalim ng paghuhukay (mm) | — |
Tipong Ripper | — |
Pagkalalim ng lalim (mm) | — |