LIUGONG 3 toneladang Bagong Mainit na Pagbebenta ng gulong para sa pagbebenta ng earthmoving machine CLG 835H
· Ang haydroliko na sistema ay may dalawahang-pump confluence na may pagpipiloto laging nasa priyoridad, binabawasan ang pagkawala ng enerhiya.
· Ang 309 ° malawak na kakayahang makita ay nagbibigay sa operator ng isang napaka komportable na kapaligiran sa trabaho sa taksi.
· Tinitiyak ng ganap na pag-sealing at micro-pressuring system na malinis at tahimik ang taksi.
· Single layer radiator at malaking saklaw ng spacing para sa mataas na kahusayan at madaling pagpapanatili.
1. 835H ay isang bagong henerasyon ng mga produktong 3T na may magandang hitsura, mahusay na pagganap, matatag at maaasahan, mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya.
2. Nilagyan ng planetary gearbox, mayroon itong malaking kapasidad at mahusay na pagkontrol.
3. Mas mahusay na sistema ng paglamig, ganap na natutugunan ang mga pangangailangan ng patuloy na operasyon sa malupit na kapaligiran.
4. Sa ligtas at komportableng kapaligiran sa pagmamaneho, ang kaginhawaan ng pagpapanatili ng unang klase, lubos na nagpapabuti sa karanasan sa pagmamaneho, binabawasan ang lakas ng paggawa.
Pinapayagan ng pinalaki na taksi na bigyan ang operator ng mahusay na kakayahang makita sa 360 degree kasama na ang mga instrumento sa pagtatrabaho, at ang likuran ng makina. Ginagawa nitong mas madali at mas ligtas ang pagpapatakbo.
Modelo | 835H |
Na-rate na karga | 3000Kg |
Timbang ng pagpapatakbo | 10200Kg |
Na-rate ang kapasidad ng bucket | 1.7m3 |
Max. lakas ng breakout | 90kN |
Max. magtapon ng clearance | 3160mm |
Abot ng basura | 1050mm |
Angulo ng basura sa anumang posisyon | ≥45 ° |
Ang lalim ng paghuhukay (na may pahalang na ilalim ng balde) | 212mm |
Min. nagiging radius | |
Sa labas ng timba | 5600mm |
Sa labas ng likurang gulong | 5205mm |
Oscillating anggulo ng likod ng ehe | ± 11 ° |
Nakakataas na oras ng timba | ≤5.8s |
Pagbaba ng oras ng timba | ≤3.77s |
Dumping oras | ≤1.43s |
Mga Kagamitan sa Paggawa | |
Modelo ng oil pump | CBGj2100 |
Presyon ng system | 16Mpa |
Modelo ng multi-way na direksyon na balbula | DF25.2C |
Balbula ng piloto | DJS2-UX / UU |
Axle At Tyre | |
Uri ng pangunahing reducer | Spiral bevel gear, solong yugto |
Ratio ng gear ng pangunahing reducer | 5.286 |
Uri ng pangwakas na reducer | Single entablado planetary |
Ratio ng gear ng pangwakas na reducer | 4.75 |
kabuuang ratio | 25.1 |
Max. lakas na traktibo | 93.5kN |
Laki ng gulong | 17.5-25 |
Sistema ng Pagpapadala | |
Torque Converter | |
Uri | 3-elemento, solong yugto (Shantui) |
Ratio ng metalikang kuwintas | 3.1 |
Uri ng paglamig | Umiikot na langis ng presyon |
Kahon ng gear | |
Uri | Paglipat ng kuryente (pagsulong ng Tsina) |
Mga shift ng gear (Forward / Reverse) | F4 / R2 |
Bilis ng paglalakbay (Km / h) | |
Ipasa / Baligtarin | 7.7 / 9.5 |
Ipasa / Baligtarin | 13/18 |
Pasulong | 25 |
Pasulong | 40 |
Sistema ng pagpepreno | |
Serbisyo preno | Ang air over oil ay nag-eaktibo ng 4 wheel preno na may capliar disc preno |
Presyon ng hangin | 0.68Mpa |
Preno sa paradahan | Draper -type soft control ng ehe |
Sistema ng Pagmamaneho | |
Uri | Gitnang artikuladong frame. Daloy ng co-axis amp.steering |
Modelo ng steering pump | CBGj2050 |
Modelo ng redirector | BZZ5-E400C |
Presyon ng system | 14MPa |
Artikulo na anggulo ng pagpipiloto | 38 ± 1 ° (L / R) |
Mga Dimensyon | |
Haba (na may balde sa lupa) | 7135mm |
Lapad (sa labas ng gulong) | 2350mm |
Taas (Sa tuktok ng taksi) | 3300mm |
Lapad ng balde | 2440mm |
Batayan ng gulong | 2750mm |
Tinapakan | 2050mm |
Paglinis ng lupa | 395mm |
Mga Kapasidad sa Serbisyo | |
Tangke ng gasolina | 140L |