LIUGONG 2Ton CLG820C Wheel Loader
Inaalis ng turbo air filter ang higit sa 90% ng alikabok at mga impurities, binabawasan ang pagkasira ng engine at pagkonsumo ng gasolina na nagpapalawak sa buhay ng serbisyo ng engine at nagpapabuti ng kahusayan ng engine.
Ang fan ng radiador ay direktang hinihimok ng engine at nagbibigay ng malakas na mahusay na paglamig.
38 degree na anggulo ng artikulasyon para sa pagtatrabaho sa masikip na puwang.
Mababang fuel fuel engine na hindi nagsasakripisyo ng anumang lakas.
Napakababang oras ng pag-ikot ng 8.6 segundo, mahusay para sa mahusay para sa makinis na malakas na mga pagbabago sa gear.
Nakakatugon sa EU yugto IIIA / EPA tier 3 na kinakailangan sa paglabas.
Madaling suriin ang haydroliko na sistema pagkatapos alisin ang pang-harap na takip.
Madaling pag-access ng makina, maginhawang paglalagay ng mga pangunahing bahagi at mga point ng refill na likido.
Pinipigilan ng pagpapaandar ng power cut-off ang pinsala sa mga bahagi ng pagmamaneho.
Ang dobleng selyadong O-ring ay bago sa Hydraul system.
Sinubukan ang pagtatasa ng stress upang palakasin ang mga mahihinang puntos.
Modelo | 820C Wheel Loader | |
Pagganap ng bucker | 1.0 m³ | |
Timbang ng pagpapatakbo | 6,400 kg | |
Makina | regulasyon ng emisyon | Tier 2 / Stage II |
gumawa | YT4B4-24 | |
matinding lakas | 65 kW (87 hp) @ 2,400 rpm | |
lakas ng net | 60 kW (80 hp) @ 2,400 rpm | |
tuktok na metalikang kuwintas | 305 N · m @ 1,600 rpm | |
paglipat | 9.7L | |
bilang ng mga silindro | 4 | |
hangad | natural | |
Paghahatid | Uri ng Paghahatid | shift ng uri ng counter shaft-power |
Torque Converter | 3 elemento-solong yugto, solong yugto | |
Pinakamataas na Bilis ng Travl.fwd | 25km / h | |
Pinakamataas na Bilis ng Travl.rev | 25km / h | |
bilang ng Bilis.fwd | 2 | |
bilang ng Bilis.rev | 2 | |
Preno | Uri ng Pag-break ng Serbisyo | caliper dry disc |
Serbisyo Actuation Break | haydroliko | |
Uri ng Preno sa Paradahan | sapatos / tambol | |
Pag-akyat sa Brake ng Paradahan | mekanikal | |
Sistema ng haydroliko | Pangunahing Uri ng bomba | gamit |
Pangunahing Pigilan ng Kahulugan | 18Mpa | |
Itaas | 5.2 s | |
Oras ng Dump | 1.2s | |
Float Down Time | 3s | |
Pinakamabilis na Kabuuang Oras ng Cycel | 9.40 s | |
Pagganap ng Loader arm | Tipping load-straight | 4,997 kg |
Tipping load-Full Turn | 4,487 kg | |
Puwersang Breakout ng Bucket | 56 kN | |
Maximum Dump Angle sa Buong Taas | 45 ± 1 ° | |
Dump Clearance sa buong paglabas ng taas | 2,856 mm | |
Maabot ang basura sa buong paglabas ng taas | 769 mm | |
Maximum na taas ng hinge pin | 3,608 mm | |
Maximum na lalim ng paghuhukay, antas ng Bucket | 23 mm | |
Ang pag-rollback ng balde sa antas ng lupa | 45 ° | |
Baldeng pag-rollback sa dala | 49 ° | |
Ang pag-rollback ng balde sa maximum na taas | 61 ° | |
Mga Dimensyon | Haba na may balde pababa | 6,125 mm |
lapad sa gulong | 1904mm | |
wheelbase | 2,310 mm | |
gulong-gulong | 1520mm | |
Ground Clearance | 285mm | |
Lumiko Angle, Alinmang Bahagi | 38 ° | |
Rear Angle ng Pag-alis | 28.5 ° | |
Pag-on ng Radius, Sa Labas ng Tyre | 4,347 mm | |
Pag-on sa Radius, Center of Tyre | 4,119 mm | |
Pag-on sa Radius, Dala ng Balde | 4,979 mm | |
Mga Kapasidad sa Serbisyo | FuelTank | 95L |
Langis ng Engine | 16L | |
Sistema ng Paglamig | 21L | |
Hydrauling Reservoir | 78L | |
Transmission at Torque Converter | 20L | |
Ang mga ehe, bawat isa | 12 L |