Heli 2 tonelada CPCD85 Rough Terrain Forklift 2000kg Max Philippines Red Diesel Peru Training Power Brazil Engine Mga Bahagi ng Trak Mga Dimensyon ISO
Pangkalahatang pagpapabuti ng pagganap
Pinagtibay ang sensing ng load at dual-pump na pinagsamang teknolohiya ng haydroliko system upang mapabuti ang kahusayan sa trabaho at mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng buong makina
Ang Heli forklift espesyal na teknolohiyang kontrol sa kuryente na magkakasamang binuo sa mga tagagawa ng engine ay nagpapabuti ng pagganap ng kuryente ng buong makina
Ang 9 pulgadang malalaking air hilter na may kaligtasan na elemento ng fliter at alarma ng elektronikong presyon, batay sa pagtiyak na ang paggamit ng hangin ng makina ay mas ligtas at mas maaasahan
Ang sistemang paglamig ay makatuwirang na-optimize, ang pagganap ng paglamig ay napabuti, at ang pagiging maaasahan ng mga pangunahing sangkap tulad ng mga gearbox at engine ay napabuti
Ang pamantayan ng trak na pamamahagi ng tuluy-tuloy na sistema ng pag-reverse, ang operasyon ay mas nakakatipid at naginhawa; sa parehong oras, i-upgrade ang bagong matalinong sistema ng paglilipat upang maiwasan ang pagsisimula ng pangalawang lansungan at pagbutihin ang pagiging maaasahan ng gearbox
Karaniwang pagsasaayos ng system ng dinamikong pagpepreno upang mapabuti ang pagpili ng kakayahan sa pagpepreno ng isang mas malaking capacitor ng pantog na may mas mahusay na pagganap upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng emergency na pagpepreno
Pagpapabuti ng pagganap ng ergonomic
ganap na selyadong sabungan at instrumento panel upang mabawasan ang ingay sa mga tainga ng driver at ang antas ng lakas ng tunog ng trak
Magpatibay ng lumulutang na teknolohiya ng cab (bubong sa bubong) upang higit na mabawasan ang panginginig ng trak
Isama ang interactive na ergonomic na disenyo upang mapabuti ang mga driver na tumatakbo ang ginhawa
Nilagyan ng isang malawak na patlang na sistema ng pag-aangat at malawak na anggulo ng likurang tanawin upang mapabuti ang larangan ng paningin ng mga driver
Nilagyan ng CAN bus instrument na may LCD screen, maaaring maunawaan ng driver ang katayuan ng engine sa real time sa pamamagitan ng LCD screen
Modelo |
Yunit |
CPC20 / CPCD20 / |
CPC25 / CPCD25 / |
CPC30 / CPCD30 / |
CPC35 / CPCD35 / |
CP (Q) (Y) 20 / CP (Q) (Y) D20 |
CP (Q) (Y) 25 / CP (Q) (Y) D25 |
CP (Q) (Y) 30 / CP (Q) (Y) D30 |
CP (Q) (Y) 35 / CP (Q) (Y) D35 |
||
Uri ng kuryente |
|
Diesel / Gasoline / LPG / CNG |
|||
Modelong pagpapatakbo |
|
Sit-on na uri |
|||
Kapasidad sa pag-load |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Load center |
mm |
500 |
|||
Max.taas ng taas |
mm |
3000 |
|||
Pangkalahatang haba (walang tinidor) |
mm |
2580 |
2638 |
2748 |
2766 |
Pangkalahatang lapad |
mm |
1150 |
1225 |
||
Pangkalahatang taas (proteksyon sa itaas na frame) |
mm |
2140 |
2140 |
2170 |
2170 |